Citroën DSuper 2.0 (1971) – moteur DY2 – boîte manuelle 5 rapports (option) – Beige Albatros (AC 087).

Notre DSuper 2.0, ID20 (comme l’indique la plaquette), est équipée d’origine de la très recherchée boîte manuelle 5 vitesses en option.

Sortie d’usine en 1971, n° de châssis 3 898 193 et n° de coque 0039.21468, moteur DY2 (2.0 – 1985 cm³-91 cv din), portant le n° 0561014870, associé à un carburateur Weber 28/36 DLEA2 double corps progressif (W26-00).

La Saab 900 est apparue à la fin des années 70, notre GLi de 1984 est une rare 5 portes et face avant « plate », reconnaissable à son capot horizontal et sa calandre verticale, hérités directement de la Saab 99. Remplacée en 1985 par le "long nose", plus aérodynamique, ce qui confère aujourd’hui à la version "flat nose" un attrait particulier.

Notre Classe S W126 se distingue par une combinaison rare et élégante, dans un état d’origine très désirable. Diamantblau métallisé (code 355)  et intérieur en velours bleu royal (code 972). L’ air conditionné est fonctionnel.

En 2023 et 2024, notre 300 SE a bénéficié d’une remise à niveau mécanique complète, pour un montant total documenté de 20.632 €, comprenant : Réfection intégrale du système de freinage - Remplacement de tous les silentblocs de direction et de suspension - Installation de bras de suspension neufs - Montage de pneus Michelin neufs - Entretien courant.